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              河南預應力錨具

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              • 中國鐵建全國首例預應力混凝土箱梁成功應用

                8月6日,中國鐵建所屬中鐵十九局二公司“時速200公里客貨共線預應力混凝土箱梁關鍵技術應用研究”課題研究成果在滬通鐵路應用,也是全國首例有砟軌道后張法預應力混凝土雙線整孔簡支箱梁的成功應
                發布時間:2017-08-09   點擊次數:100

              • 預應力碳纖維板可拆卸錨具研制的意義

                預應力碳纖維板加固技術作為大跨度結構板的抗彎加固以及控制裂縫加固的有效方法,因為其昂貴的造價令一些加固工程望而卻步,懂行的人都知道預應力碳纖維板造價昂貴和其錨具的錨固效率有很大的關系,而
                發布時間:2017-07-30   點擊次數:129

              • 預應力加固技術進一步提高了碳纖維材料的利用率

                  預應力加固技術是20世紀具有革命性的結構構思技術,預應力加固技術是一種主動加固法,其對被加固構件的受拉區的后加結構補強材料施加預應力,由于預應力的作用,改善了原構件的應力狀態,提高了原構件的承載力和抗裂性能,同時大大提高了材料高抗拉強度
                發布時間:2017-07-23   點擊次數:83

              • 魯南高鐵900噸架橋機首架成功 創多個全線第一

                  記者從中鐵十四局魯南高鐵項目部獲悉,繼6月5日全線第一孔箱梁成功架設之后,6月22日下午,又實現了架橋機首架,重達近900噸制式箱梁沿著架橋機的長臂穩穩地安放在橋墩上?! 私?,2017年初,中鐵十四局集團魯南高鐵項目部與其他4家施工
                發布時間:2017-07-16   點擊次數:124

              • 預應力張拉時應注意的問題

                  質量問題及現象預應力筋張拉時出現異常情況,如錨墊板變形、梁的起拱不正常、千斤項、油泵等聲音異常,錨夾具滑出、千斤頂支架傾倒等。?? 原因分析:1)錨墊板承壓面與孔道中心線不垂直,錨具孔與錨墊板未對正,由于張拉
                發布時間:2017-07-09   點擊次數:143

              • 結構工程知識點:預應力混凝土結構的抗震計算相關

                預應力混凝土結構的抗震計算,除應符合本規范第5章的規定外,尚應符合下列規定:1、預應力混凝土結構自身的阻尼比可采用0.03,并可按鋼
                發布時間:2017-07-01   點擊次數:88

              • 預應力錨索張拉具體概念是什么

                (1)當錨固固灌漿抗壓強度達到30MPa,錨墩混凝土抗壓強度達到30MPa(1000KN和1800KN錨索)或40MPa(3000KN和6000KN錨索)后,才能對預應力錨索進行張拉和鎖
                發布時間:2017-06-24   點擊次數:98

              • 為什么運梁車專門設計預制梁運輸機械

                  運梁車是為分路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械,主車設置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車提供驅動力,在未端驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。??一般者設有多個前進檔和后退檔,副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁車兼有運梁和
                發布時間:2017-06-16   點擊次數:89

              • 中國五礦中冶發布鋼制波紋管廊技術

                日前,中國五礦中冶集團在2017中國城市鋼制綜合管廊新技術應用論壇上發布由中冶自主研發和設計的鋼制波紋管廊技術,并在河北省衡水市武邑縣建成中冶裝配式綜合管廊50米示范段。&
                發布時間:2017-06-08   點擊次數:115

              • 智能張拉設備廠家分析其使用前的注意事項

                預應力全自動張拉系統主要是為滿足各種公路、橋梁等工程建設中預應力梁張拉而設計的,為了能夠保證橋梁預應力施工質量,在整個施工工程中對于設備及操作細節都的要求都是非常嚴格的,否則將會給橋梁結
                發布時間:2017-05-30   點擊次數:94

              • 卡本預應力碳纖維板加固技術的特性有哪些?

                  卡本預應力碳纖維板加固系統由纖維板,碳纖維錨具以及碳板用浸漬膠組成,是一種新型的主動加固技術,可以對需要加固的構件進行不卸載加固?! 】ū绢A應力碳纖維板加固技術的特性:  1、卡本預應力碳纖維板加固系統,能簡單方便的對碳纖維板施加預應力
                發布時間:2017-05-26   點擊次數:112

              • 施加預應力機具及設備

                施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理,并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗,以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線,校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。&n
                發布時間:2017-05-16   點擊次數:103

              • 關于“預應力管樁抗拔”,你知道多少?

                預應力高強混凝土管樁(以下簡稱PHC管樁)由于其樁身強度高、生產速度快、質量穩定、施工易控制等優勢,在廣東及長三角等沿海地區得到了廣泛的應用。據不完全統計,僅2006年上海地區PHC管樁
                發布時間:2017-05-06   點擊次數:196

              • 512個輪胎的運梁車上了三門灣大橋

                4月27日,512個輪胎的YL1300型運梁車的主體結構在中鐵大橋局一公司三門灣大橋及接線工程(寧波段)TJ8標主線橋的第13聯上拼裝完成,該運梁車是專為三門灣大橋及接線工程(寧波段)量
                發布時間:2017-05-03   點擊次數:126

              • 讓中國成為世界預應力的中心

                “讓中國成為世界預應力的中心”是這位大師生前的志愿,如今夢想依舊,可追夢人——中國工程院院士、東南大學教授呂志濤已揮手作別。出身貧寒
                發布時間:2017-04-22   點擊次數:127

              • 學術人生關鍵詞——預應力

                呂志濤為我國混凝土及預應力混凝土結構科學技術的發展,作出了重要貢獻?! ?.他完善了混凝土結構科學理論和計算方法  1963年,他發現并開創性地提出了鋼筋混凝土梁中兩類斜裂縫的理論及計算
                發布時間:2017-04-17   點擊次數:125

              • 中國“預應力大師”呂志濤院士遺體告別儀式

                中國共產黨優秀黨員,著名土木工程專家和教育家,我國預應力學科帶頭人,全國先進工作者,全國模范教師,中國工程院院士,東南大學呂志濤教授遺體告別儀式今天在南京市殯儀館舉行。&n
                發布時間:2017-03-28   點擊次數:185

              • 預應力張拉時,對錨具、夾具有什么要求

                1、質量問題及現象錨具、夾具不合格,在預應力張拉時會發生滑絲、斷絲,錨固質量無法保證,預應力鋼束的張拉力也就無法保障。2、原因分析錨具、夾具不合格的原因一是生產廠家原因,二是進場后沒有檢驗。3、預防措施1)錨具和夾具的類型須符合設計規定和預
                發布時間:2017-03-10   點擊次數:152

              • 預應力錨夾工具有哪些分類

                現我國常用的錨具和夾具根據受力原理的不同常分為以下幾種:(1)依靠摩擦力錨固的錨具。如錐形錨、波型夾具、JM12型錨具、XM型錨具及
                發布時間:2017-02-17   點擊次數:148

              • 結構設計資料:預應力錨夾工具有哪些分類

                預應力錨夾工具有哪些分類?現我國常用的錨具和夾具根據受力原理的不同常分為以下幾種:(1)依靠摩擦力錨固的錨具。如錐
                發布時間:2017-01-19   點擊次數:86

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